segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Opel e o seu compacto para 2013



Foto: Autoblog

investida no Chile, primeiro país sul-americano a receber seus modelos oficialmente, a partir de 2011, não é a única arma da Opel para voltar a ser uma marca rentável, distante de dificuldades financeiras. A subsidiária alemã da General Motors anunciou hoje a produção de um compacto, previsto para 2013, para rivalizar com o Ford Ka e o futuro Volkswagen Lupo.
Menor que o atual Corsa europeu, o futuro carro – ainda sem nome revelado – será feito para clientes que “precisam de um veículo pequeno e econômico, mas que não abrem mão de tecnologia, design e conveniência”, explica Nick Reilly, CEO da Opel. A marca alemã promete investir US$ 120 milhões na fábrica de Eisenach, na Alemanha, onde já é produzido o Corsa. Uma versão elétrica do modelo também está nos planos da montadora.
Além do futuro compacto, a Opel busca desenvolver novos produtos. “Além do Ampera, teremos um cupê esportivo e um SUV compacto, que vão significativamente expandir nossa gama de produtos e oferecer aos consumidores opções em vários segmentos”, estima Reilly. 

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sexta-feira, 24 de setembro de 2010




A fabricante de carros de Bentley anunciou nesta quinta-feira (23) o recall mundial de 820 carros por causa do famoso emblema da marca, o "Winged B", localizado sobre o capô. Devido a uma falha de retração, o acessório pode ferir pessoas durante uma colisão.
De acordo com a Bentley, a convocação envolve os modelos feitos entre outubro de 2006 e março de 2009. Do total de unidades afetadas, 620 são dos Estados Unidos e Canadá e 200 da Europa.
G1 entrou em contato com a Bentley no Brasil e, segundo a assessoria de imprensa da marca, até o momento não há informações sobre a possibilidade do recall atingir as quatro versões do modelo Continental que estão à venda no país desde março deste ano.
fonte/texto http://g1.globo.com

quarta-feira, 22 de setembro de 2010

Amsterdã e Renault-Nissan selam acordo


Quinto maior centro econômico europeu e uma das cidades mais liberais do mundo, a capital holandesa Amsterdã assinou ontem (21) um acordo definitivo com o grupo Renault-Nissan, para cooperação no incentivo ao consumo de carros elétricos no País. Para os líderes locais, está claro que o futuro sustentável está nos veículos de “emissão zero”. Uma das metas já definidas é registrar, até o fim de 2011, pelo menos mil emplacamentos de modelos alimentados por baterias de íon de lítio.

O primeiro passo dentro do cronograma será dado pela Nissan. A marca nipônica vai fornecer 100 unidades do hatch Leaf a partir de fevereiro do ano que vem, para que os consumidores holandeses possam provar a novidade. E a partir de junho começam as vendas. Em seguida, a Renault também passará a oferecer no País dois outros elétricos: o sedã médio Fluence Z.E. e a multivan Kangoo Z.E., ambos versões elétricas dos modelos de linha, também oferecidos com motores a combustão.

Já a charmosa Amsterdã vai oferecer incentivos fiscais. Os consumidores que optarem pelos carrinhos alimentados por eletricidade terão isenção de licenciamento anual – taxa equivalente ao nosso IPVA – e de cobrança nas estradas. A capital holandesa pretende ainda instalar mais de dois mil pontos de reabastecimento em locais públicos até março de 2012. Desde novembro de 2009, já foram erguidos quase 100 estações de recarga para as baterias desses veículos na cidade.


fonte/texto http://carsale.uol.com.br




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terça-feira, 21 de setembro de 2010

Brilliance é a nova chinesa no Brasil


CN Auto
Brilliance FSV


O maior argumento em favor da marca Brilliance é o fato de sua fábrica produzir modelos da BMW na China. Com essa experiência a tiracolo, a empresa passará a vender sua linha a partir do 1ª semestre de 2011 no Brasil.
O grupo CN Auto, que representa a Jinbei, de propriedade da Brilliance, conseguiu fechar negócio para ser a representante oficial no país. As conversas já se estendiam há algum tempo, mas apenas neste mês foram concluídas.
Antes de vender seus carros no Brasil, a Brilliance usará o Salão do Automóvel como espaço de divulgação exibindo os modelos FRV, FSV e Splendor no evento.


fonte: http://carros.ig.com.br

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SPTrans amplia viagens de ônibus no Dia Mundial Sem Carro em SP


Onibus parada SPTrans ampliará número de viagens em razão do Dia Mundial Sem Carro (Foto: Arquivo/G1)


Em razão do Dia Mundial Sem Carro, que acontece nesta quarta-feira (22), a SPTrans irá ampliar o horário de pico das linhas de ônibus de São Paulo em duas horas. A decisão foi tomada por conta do provável aumento de demanda de passageiros do transporte público.
No pico da manhã, que normalmente se estende das 5h às 8h30, o período de maior fluxo de ônibus será ampliado em 30 minutos, terminando às 9h. À tarde, quando mais veículos de transporte público circulam pela cidade entre 16h e 20h, a operação acontecerá das 15h30 às 21h.
Ao todo, a SPTrans oferecerá 36.442 viagens adicionais nesta quarta. Em dias normais, são feitas pela manhã 93.076 viagens e à tarde, 112.418 (serão 241.936 nesta quarta). Além da ampliação programada, todas as linhas do sistema de transporte público municipal serão monitoradas e, caso haja demanda, poderão receber carros extra.

fonte: http://g1.globo.com/

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Peugeot apresenta o carro conceito elétrico EX1

peugeot ex1Roadster transporta duas pessoas e tem 90 centímetros de altura  (Foto: Divulgação)



A Peugeot apresentou nesta terça-feira (21) o carro conceito elétrico EX1, criado para comemorar os 200 anos da marca francesa. Trata-se de um roadster de dois lugares com dois motores elétricos, um em cada eixo e com 170 cavalos cada, fazendo o veículo alcançar até 340 cv de potência, com torque de 24 mkgf à frente e atrás.
peugeot ex1Com dois motores elétricos, Peugeot EX1 tem até 340 cv de potência (Foto: Divulgação)
Segundo a montadora, o carro, criado com inspiração esportiva e também nos videogames, tem o formato de uma gota d'água, com a traseira afunilada e as duas rodas de trás próximas uma da outra. O EX1 mede 90 cm de altura e 1,77 m de largura.
As portas têm "sistema de abertura invertida", que integram os bancos do tipo concha. "O piloto, sentado na altura do solo, com as pernas esticadas – posição que multiplica as sensações –, conduz o veículo com a ajuda de duas alavancas de comando", descreve a Peugeot.
Ainda segundo a fabricante, além dos sistemas de retenção do veículo, os passageiros são protegidos pela altura da célula de carbono, que constitui um arco de segurança sobre as cabeças.
A montadora já vende compacto elétrico o iOn, produzido em parceria com a Mitsubishi no Japão, destinado inicialmente para frotas de governo e empresas. As primeiras unidades começam a ser entregues em dezembro deste ano. A estimativa da marca é comercializar até 50 mil até 2015. O iOn roda até 150 km graças ao sistema de recuperação de energia durante as desacelerações e frenagens. Em outubro, no Salão de Paris, a Peugeot apresentará o 3008HYbrid4, primeiro veículo que combina um motor elétrico com um propulsor a diesel.
fonte: www.g1.com.br




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quinta-feira, 16 de setembro de 2010

São Paulo ganha radares que detectam carros roubados em segundos

Simulaçao de abordagem na Rodovia Castello Branco (Foto: Paulo Toledo Piza/G1)


 Um sistema inovador de detecção de veículos em situação irregular começou a operar nesta quarta-feira (15), nas rodovias que cortam o estado de São Paulo. Implementado em 24 estradas, os 42 radares fixos conseguem identificar por meio de câmeras as letras e números das placas e, em até 4 segundos, levantar se o carro foi furtado, roubado ou tem problemas na Justiça.


Por questão de segurança, a Secretaria de Estado dos Transportes não informou os pontos onde os radares estão instalados. Sabe-se apenas que eles ficam em pontos estratégicos, a poucos quilômetros das bases da Polícia Militar Rodoviária.
O sistema funciona da seguinte maneira: quando o veículo passa pelo equipamento, sua placa é registrada e encaminhada, via rádio, para a base da polícia. Lá, os dados são dirigidos para um banco de dados do governo que levanta se o carro está em situação regular. Caso seja detectado algum problema, um aviso sonoro e outro visual alerta o agente, que pode fazer a abordagem do veículo na estrada. O tempo médio entre o alerta e a chegada do veículo suspeito ao posto de polícia é de 54 segundos.
Além dos radares fixos, outros 61 móveis, instalados em carros da corporação, passarão a funcionar em novembro. O custo total do sistema, incluindo instalação, equipamento e manutenção, ficou em cerca de R$ 11 milhões. O contrato vale durante 17 meses para os radares fixos e 15 para os móveis.
Todas as placas fotografadas pelos radares ficarão registradas em arquivos do governo. “Isso criará um banco de dados que irá proporcionar um melhor trabalho de inteligência da polícia”, afirmou o coronel da PM Jean Charles Oliveira, comandante do policiamento rodoviário de São Paulo. “Teremos mais dados sobre o movimento nas rodovias”, concluiu o coronel.
Simulação
Na tarde desta quarta, policiais rodoviários de um posto na Rodovia Castello Branco, em Araçariguama, a 53 km de São Paulo, simularam uma abordagem. Dois veículos que constam no sistema do governo como roubados passaram pelo km 44 da estrada, no sentido interior. Ao detectar as placas, os computadores da base emitiram um sinal sonoro e suas telas ficaram em vermelho. Ao lado das fotos, dados do veículo, como os modelos, as cores e as cidades de origem, dividiam o espaço com a seguinte descrição: roubo.
Policiais prontamente correram para a pista, pediram para que os outros veículos diminuíssem a velocidade e, segundos depois, localizaram os carros suspeitos. Os motoristas foram levados até o acostamento e revistados. Se fosse uma abordagem real, eles seriam presos e encaminhados a um Distrito Policial.
“No ano passado, 180 mil veículos foram roubados ou furtados em todo o estado de São Paulo”, afirmou o secretário-adjunto dos Transportes, Silvio Aleixo, reiterando a importância desse tipo de sistema.
Texto: Paulo Toledo Piza
Fonte : www.g1.com.br




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terça-feira, 14 de setembro de 2010

Multa por falta de cadeirinha infantil



Editoria de Arte/Folhapress







A fiscalização e multas para quem transportar crianças sem cadeirinhas começam amanhã (1/09) (1º) com 2.450 marronzinhos da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e bloqueios da Polícia Militar perto de escolas de São Paulo.



A PM, no entanto, só começará a multar na segunda-feira, dia 6. Nos primeiros dias, as blitze dos policiais serão educativas, mas agentes da CET espalhados por toda a cidade e também próximo de colégios já vão multar amanhã.

O argumento dos órgãos de trânsito para não dar nova tolerância é que, na prática, ela já foi dada. A medida foi anunciada há dois anos e deveria ter começado a valer há três meses, quando foi adiada por falta de cadeirinhas.

Considerada infração gravíssima, a multa é de R$ 191 e rende sete pontos na carteira. Resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) determina que crianças de até sete anos e meio devem ser transportadas no banco de trás com o equipamento de segurança, que varia conforme a faixa etária.

Entre sete anos e meio e dez anos, a criança deve ser levada no banco de trás, com cinto de segurança. Quem levar quatro crianças, diz o Contran, deve transportar a "de maior estatura no banco dianteiro, usando o cinto de segurança ou dispositivo de retenção adequado ao peso e altura".

fonte/texto : http://www.folha.uol.com.br/

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segunda-feira, 13 de setembro de 2010

Simulador de ruído de motor para proteger pedestres





Segundo a National Highway Traffic Safety Administration, órgão norte-americano de segurança viária, no ano passado, os veículos híbridos se envolveram em pelos menos duas vezes mais acidentes com pedestres e ciclistas do que veículos de outro tipo.


A razão para esses acidentes é que os carros elétricos fazem pouco ou nenhum barulho quando estão em movimento, por conta do motor silencioso, impedindo que pedestres e ciclistas percebam a sua aproximação.

Para prevenir esse tipo de acidente, a Toyota começará a vender um sistema de alto-falante como acessório do Prius. O equipamento, que custa 148 dólares, simula o ruído de um motor e será instalado sob o capô do veículo.

Por enquanto, a instalação do sistema é voluntária. Em entrevista à agência de notícias Associated Press, um representante da montadora informou que a empresa estuda a venda do equipamento nos Estados Unidos e em outros países nos quais o Prius é comercializado.

Outra montadora que deverá equipar seus carros elétricos com um sistema de segurança semelhante é a Nissan. O Leaf, modelo que deve chegar ao mercado internacional em dezembro deste ano, terá o novo sistema como item de série.
 
 
 
Fonte: http://www.bradescoautore.com.br/
Texto: Marilu Araujo


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sexta-feira, 10 de setembro de 2010

São Paulo Fashion Car 2010


Pela primeira vez na história um encontro de carros antigos acontecerá a partir de  hoje no Pavilhão do Anhembi, em São Paulo, com apoio da Prefeitura Municipal e da SP Turismo. O evento, batizado como “São Paulo Fashion Car 2010” terá não apenas clássicos, mas também personagens do antigomobilismo, como o lendário ator Carlos Miranda, que eternizou na televisão brasileira o herói “Vigilante Rodoviário”, e Graziela Fernandes Santos, primeira mulher a se tornar piloto de competição no Brasil e que fez história nas pistas.
Outros destaques do evento incluído no calendário anual da semana da Pátria são: o leilão de veículos clássicos antigos, a premiação aos melhores veículos do evento com o prêmio máximo troféu “SÃO PAULO FASHION CAR” e no encerramento, uma homenagem aos 100 anos da Alfa Romeo. Para entrar , o público deve levar 1 quilo de alimento não perecível a ser doado para instituições assistenciais.
 
fonte: PortalG1




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