Quando foi lançado no Brasil em 2008, o compacto chinês M100, da Effa Motors, tirou do Fiat Mille o título de carro mais barato do país. No lançamento, o carrinho custava R$ 22.900 com ar-condicionado e vidros elétricos no pacote de série.
Mas o modelo passou a ser produzido pela Suzuki na planta da fabricante japonesa, instalada na China, e recebeu mudanças estruturais e nos itens de fábrica, o que elevou o preço no Brasil para R$ 25.980. O compacto da Fiat começa em R$ 23.850 e volta a ser o modelo mais em conta à venda no país.
“Agora, o M100 é produzido seguindo os rígidos padrões da Suzuki, o que resultou em importantes mudanças estruturais no modelo, aumentando significativamente sua qualidade e segurança”, explica Clairto Acciarto, diretor Comercial do Grupo Effa.
O M100, que também será conhecido por Suzuki Ideal II, será vendido em única versão que incorpora ao pacote de equipamentos direção elétrica, rodas de liga leve e acionamento elétrico dos vidros nas quatro portas, além do ar-condicionado, faróis de neblina e travamento central das portas, que já era oferecido no modelo antigo.
No entanto, o Mille equipado com ar-condicionado, rodas de liga leve, vidros e travas elétricas e apliques na carroceria tem o preço elevado para R$ 28.498. Direção elétrica e faróis de neblina não estão entre os itens opcionais.
Melhorias
De acordo com a Suzuki, na renovação do M100 foram substituídos vários componentes do modelo, como conjunto de suspensões, radiador, bomba de combustível, bateria, coluna de direção e o silenciador do escapamento.
De acordo com a Suzuki, na renovação do M100 foram substituídos vários componentes do modelo, como conjunto de suspensões, radiador, bomba de combustível, bateria, coluna de direção e o silenciador do escapamento.
Além disso, outros componentes foram melhorados dentro da própria fábrica, como o sistema de travamento das portas e faróis. No visual, a única diferença são os desenhos das rodas de liga leve. O motor é o 1.0 litro de 47 cavalos de potência.
Fonte: G1,AutoEsporte
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